Турбо порши – неотъемлемая комплектующая тюнингового двигателя, они конструктивно отличаются от стандартных поршней и нужны для обеспечения безопасной работы двигателя и продления его технического ресурса.

В турбированных моторах создается избыточное давление путем нагнетания воздуха в камеру сгорания. Это делается при помощи турбин. При этом существует опасность непроизвольной детонации смеси воздуха и топлива. Это приводит к разрушению стальных поверхностей двигателя и его преждевременному износу. Чтобы препятствовать этому, и нужны турбо поршни для ВАЗ, они устраняют детонацию за счет одной конструктивной особенности.

В большинстве случаев, турбированные двигатели создаются из расчета на избыточное давление в 0,5–1 Бар. В этом случае достаточно переделать стандартные поршни. Их модернизация заключается в создании специального углубления на дне поршня, которое называется «лужа». Она измеряется в «см3». Самыми распространенными являются турбо поршни с «лужами» объемом 16,5 и 20 см3. Они способны выдерживать относительно невысокое избыточное давление в стандартных двигателях, на которые были установлены турбины.