5650 р.
Основное преимущество дисковых тормозов - КОНТРОЛЬ!
Контроль у дисковых тормозов при определённом навыке и исправной системе, почти абсолютный - можно чуть прихватить,а можно заблокировать или прихватить почти на грани блокировки, всё зависит от качеств водителя
У барабанных тормозов по сути, два состояния - включено и выключено, от этого и такая склонность к блокировке.
Остальные различия - мелочь, можно сделать офигенно сильные барабанные тормоза и слабые дисковые тормоза, все зависит от количества поршней, состояние колодок и диаметра дискабарабана.
Но контроль у дисковых всегда лучше чем у барабана.
Дисковые тормоза при нормальном состоянии работают в дождь ГОРАЗДО стабильнее чем барабанные. Т.е. как они подмокли (а это сразу), и потом только в первый момент торможение плывёт, а барабан сначала долго промокает, зато КОГДА ПРОМОК... Да он просто отстутствует - как смазанный работает. Т.е. совсем не работает! А просыхает он после долгого и долгого торможения...
Товары для автомобильного тюнига
© 2018 FOR MASH TUNING. Все права защищены | Разработанов в coderight.ru